Straus Fűkasza Melegen Nem Indul, Stihl Fs 310 Fűkasza Eladó - Zalaegerszeg, Zala
C�mk�k: l�ncf�r�sz membr�n hiba, l�ncf�r�sz karbur�tor hib�k, al-ko l�ncf�r�sz hib�k, l�ncf�r�sz gy�jt�s hib�k, motoros l�ncf�r�sz hib�k, l�ncf�r�sz gy�jt�s be�ll�t�sa, stihl karbur�tor hib�k, l�ncf�r�sz probl�m�k, l�ncf�r�sz karbur�tor hib�k, l�ncf�r�sz karbur�tor tiszt�t�s K�rdezz a kerti g�pekr�l, L�ncf�r�sz hibakeres�si ellen�rz�lista Elaktromos l�ncf�r�s AROYALL Einhell láncf�részem csak víz szintes helyzetben m�ködik. Ha penge ett�l eltér, már 45 fokos szögben a motor leáll! Ez normális, ha nem mi a hiba? Rajkai Zsolt - 2015-09-30 17:24:43 V�lasz erre a hozz�sz�l�sra Nincs szikra, Tisztelt Fábián Zsolt úr! Van egy AL-KO 35/35 II motoros láncf�részem. Pár éve vettem, újonnan és csak egyszer használtam egy fa kivágásakor. Azóta kb 4 év eltelt és most kellene, de nem indul be. Kormos volt a gyetya, ezért vettem újat bele, de így se indult el. A gyertyának benzin szaga van, tehát jut a hengerbe is benzin. Gyertya ki, pipába betoltam, rászorítottam a hengerre és a behúzót rángattam, de nincs szikra.
Ezermester Fórum • Téma megtekintése - Fűnyirók
Persze ez nem biztos, mert szétszakadozott ahogy levettem. Szerintetek a hézag még jó ennyinek? 19914 Talán inkább a kompresszió hiánya tűnik megoldásnak, bár a szimeringekről is azt gondoltam. :-) Elektromos hiba esetén működés közben is le kellene állnia, ha felmelegedett(szerintem, de ki tudja). Amig van benne benzin addíg megy, de ha le van állítva akkor már nem indul. A kompresszió ha kevés, akkor úgy gondolom hogy, vákum sincs meg rendesen. Na azt hiszem le kell szednem a hengert, és megnézni a gyűrűket. :-( Előzmény: apii (19913) 19913 Én nem értek hozzá, de lehet hogy kevés a kompresszió valami elektromosság a hő hatására eltávolodik egymástól, és ezért nem éújtótekercsnél előfordulhat talá valami vákuumcső, gumicső kitágul, és ott levegőt szí tippek, a fene tudja mi baja lehet. Előzmény: kriszbon (19912) 19912 Sziasztok! Na ismét itt a román szemét kasza ügyben. :-D Előzmény: Kidobtam mindkét szimeringet, a másik oldalon gyalázatos volt, de amit előtte kiszedtem, jobban megnézve az sem jó, de a jelenség ugyan az maradt.
A terméket forgalmazza az Egyedi Termékek (DZP Trade Kft; elérhetőségei: 06-1-445-0019;; adószám:26387268-2-42; cégjegyzékszám: 01 09 370818; cím: 1152 Budapest, Illyés Gyula utca 2-4. A. ép. földszint 07. ) Mai Pajzs és kiegészítők! 13 990 Ft 1990 Ft Ryodel Inverteres hegesztő 300A Ryodel 300A inverteres hegesztőgép LCD kijelzővel Az LCD kijelzőjének köszönhetően rendkívül pontosan beállítható, így precízebb munkavégzést tesz lehetővé, mint hagyományos társai. Az inverteres hegesztő előnyei: Könnyebben lehet ívet fogni, kevésbé gyakorlottak is gyorsan elsajátítják a használatát Ha a pálca letapad, a vezérlés leszabályozza az áramot, így nem fog tönkre menni a hegesztés Ez a gyakorlatban nem csak könnyebb hegesztést, hanem vékonyabb anyagok hegeszthetőségét is jelenti Az inverteres hegesztő készülékek kb. 4-8 kg súlyúak. Könnyen szállítható, magasban való munkavégzés esetén akár vállra is akasztható Hordozható Ventilátor hűtés, rögzített kábel Hőszabályzó védelem Műszaki adatok: Névleges hálózati teljesítmény: 7, 2 KW Hálózati csatlakozás: 230V~50Hz Maximális Üresjárati feszültség: 63V Hegesztőáram tartomány: 20-300A Bekapcsolási idő: 300A-25%, 100A-100% Hatásfok: ≥ 80% Teljesítmény idő:(cos Y): ≤ 0, 8 Szigetelési osztály: F Védelmi osztály: IP21S A csomag tartalma: Munkakábel elektródafogóval Testkábel Tisztító Kalapács Védőpajzs A terméket forgalmazza a Home Point (Loryma Borsod Kft.
- Straus fűkasza melegen nem indul 3
- Straus fűkasza melegen nem indulgent
- Fűkasza nem indul miért? (8709705. kérdés)
- Straus fűkasza melegen nem indul de
- Straus fűkasza melegen nem indul teljes film
- MOZAIK KIADÓ könyvei - lira.hu online könyváruház
Jártam már úgy, hogy a tisztának tűnő főfúvóka mégsem volt teljesen tiszta és akkor is ilyen hibákat produkált. Szerző: nois » vas. 24, 2012 3:04 pm igen, többször is szét szedtem. az összes járat könnyen jól pucolható. próbáltam tartósan pörgetni magas fordulaton kb 10 másodperc után elkezd nagyon fulladozni. esetleg egy karburátor membránkészlet cserére gondoltam. köszönöm válaszát. Szerző: Plaszlo » vas. 24, 2012 3:20 pm Akkor benzinhiányos, nem kap eleget az üzeméhez. A membránkészlet csere jó megoldás lehet. Szerző: nois » csüt. júl. 12, 2012 5:43 pm A karburátor felújítás nem jött össze, ugyanaz a jelenség. Szerző: Plaszlo » pén. 13, 2012 4:50 pm Hmmm..... érdekes. Gondolom a benzincsöveket és a tankot is kipucoltad. Mennyi idős a gép? Arra tippelek, hogy esetleg fals levegőt kap a főtengelyszimeringnél és ezért működik benzinhiányosan. Ezt úgy lehetne lepróbálni, hogy a szimeringekhez jó sűrű olajat benyomni és úgy kipróbálni. Ha ezzel jól indul és veszi a gázt, akkor esélyes a főtengelyszimering hibája.
Mi lehet a gond? Csodálkoznék, ha a gyújtótrafó ment volna tönkre benne, mert szinte új a gép. Mindig száraz helyen tartottam. Várom a válaszát, mert megint kellene egy fát kivágnom, de nem szeretnék új f�részt venni. Üdvözlettel, Parti Rudolf Parti Rudolf - 2015-10-14 19:18:40 V�lasz erre a hozz�sz�l�sra husqvarna sziasztok van egy hq 560 xp-m melegszik és megá lehet az hiba és mennyi lehet a javitás? kb peti - 2017-03-19 19:22:46 V�lasz erre a hozz�sz�l�sra l�ncf�r�sz ind�t�si gondok Tisztelt Parti Rudolf! Valószín�, hogy benzin maradt benne, úgy lett hosszabb id�re a gép eltárolva. A karburátorban maradt benzin tönkreteszi a membránt és akkor nem fog m�ködni a f�részt. Meg kellene próbálni ezeket a membránokat kicserélószín�, hogy az megoldja a problémát. Ha hosszabb id�n át nem használja a f�részt, akkor nem csak a tankból kell kiönteni az üzemanyagot, hanem ki kell járatni a gépb�l is, és így nem marad benne sehol üzemanyag. Így nem lesz gond a kés�bbi használattal. Üdvözlettel: Agroforg Kertig�p - 2015-10-15 16:57:19 V�lasz erre a hozz�sz�l�sra Benzi foly�s Tiszteletem!
Stihl Fs 310 fűkasza eladó - Zalaegerszeg, Zala
Üdv, Doki! Piaggio Zip 125 négyütemű robogóm van, 11 éves, 9600 km-rel. Hidegen rögtön indul, de meleg motornál képtelenség beindítani, meg kell várni, hogy lehűljön a blokk, aztán simán indul. Sajnos nincs hozzá szervizleírásom, néhány adatot sikerült összehalászni a netről. Amit leellenőriztem, az a gyújtás és a szelephézag, ezek rendben vannak. Hol keresgéljek tovább, egyáltalán mi okozza ezt a bosszantó hibát? (Nincs a közelemben szakszerviz, így egyelőre marad a házi javítás, ha megoldható. ) Köszönettel: Zoli Kedves Zoli! A gyújtás leellenőrzése gondolom, azt jelenti, hogy van szikra melegen is. Ha ez a szikra elég intenzív, akkor azt is meg kell nézni, hogy jó időben van-e, tehát az alap előgyújtás időpont nem kúszik-e el melegen. Ha ez sem, akkor melegen indítani kell többször, majd megnézni, hogy benzinesek-e a gyertyák, ha ez is rendben lévőnek tűnik, akkor csak arra tudok gyanakodni, hogy nincs elég kompresszió, a gyűrűhézagok nagyok és melegen nem indul emiatt. Ha a légtorokba egy kis hidegindító sprét fújsz és akkor beindul, akkor sajnos biztos, hogy a kompresszió hiánya a hiba, feltételezve, hogy a szelephézagok valóban jól vannak belőve.
Előzmény: Gypsy56 (19900) Jockey_hun 2011. 06 19898 Ha lehetőséged van rá, javaslom hogy nézz be Miskolcon a Wörörmarty út/Sarolta utca találkozásánál a Husqvarna márkaboltba. Jópár fűkasza ott van az üzletben; kérdezhetsz is, szívesen segítenek amiben tudnak. Rendelésre is tudnak hozni gépeket, alkatrészeket, arányla nagy a választék. Előzmény: tschikosch (19896) Gypsy56 2011. 05 19897 Valamit félreértettél. Én már az elején se akartalak meggyőzni. Sőt, azóta egyre kevésbé. Véleményt kértél és mondtam. Semmi kedvem itt hosszasan bizonygatni bármit. tschikosch 19896 Gondoltam itt ilyen dolgokra, hogy jobb a csapágyazása, vagy hogy jobbak a felhasznált alkatrészek minősége, stb. Ha nem hát nem, köszönöm mkinek a hozzászólását, Gypsy56, köszi a tippeket, holnap megkérdezem itt Kazincbarcelonában. Jó éjt Előzmény: Gypsy56 (19895) 19891 Nekem meg Barcika 240. Mégis mennem kell oda évente többször. Így jártunk. :-) A Nitech biztos szerez Hitachit szemben a Husqvarnás meg Solot tud, azt tudom.
; Elérhetőségei: +36 30 119-1901; adószám: 29211553-2-41; cégjegyzékszám: 01-09-383450, cím: 1042 Budapest, Petőfi Sándor utca 14. IV. em. 19. ) Szavazás! Döntsd el te, hogy mi legyen a holnapi gruppi ajánlat:
A másik gyakori ok, hogy üzem közben a turbó hűtőlevegő, ami már áthaladt a motoron, a karburátort és az üzemanyag tankot is melegíti. Ha így, melegen leállítjuk a motort, a motor hőjétől pillanatok alatt felforrhat a karburátorban az üzemanyag (gyakorlatilag kiszárad a karbi). Egy-két benzin fröccs a kézi ü. a. pumpával (szivatóval) és minden OK. Olajfogyasztás: Mindegy melyik márkáról beszélünk, a 3 - 6 HP (lóerő) teljesítmény tartományban nincs különbség. Ezek a motorok iszonyúan primitívek. Olajzásuk kényszer (szórt), csapágyak sehol, szelepszár simmering csak a Thorx-nál, de ott is csak szívó szelepen. Vezérmű tengely bütykei műanyagból (PA6). Egyes Briggs motorok alu hengere NiCaSil-os, de Thorx-nál alumínium hengerben szaladgál a panel ajtó-kilincs alumíniummal egyenértékű anyagú dugattyú. Mindezekből következik, hogy mindegyik eszegeti az olajat kevésbé, vagy jobban. Kényesek a fordulatszámra! Nem szabad őket "túlpörgetni ", ugyanis ilyenkor fokozottan leromlik a kenés hatásfoka és pillanatok alatt hatalmas károkat tudunk okozni a szelepekben és dugattyú gyűrűket is 3 - 6 óra alatt lenullázhatjuk.
All In Hozzászólások: 5 Csatlakozott: pén. 23, 2014 1:48 pm Szerző: All In » hétf. 02, 2014 9:17 pm Plaszlo írta: Üdv! Jó kérdés, ha rövid akarok lenni, akkor fogalmam sincs. Első körben el kéne választani a motort a kihajtástól. Ha jól látom az egyetlen képen amit találtam róla a neten, akkor négy csavar tartja a kihajtást a motorblokkon. Lehet a kihajtásnál és lehet a motornál gond, így felezve az eshetőségeket legalább el lehet indulni a keresgélésben. Erről van szó? Ahogy montad a hajtásnál szétszereltem. A tengelykapcsolónál megforgattam a motort és az ami szorul. A fűkasza az szépen forog azzal nincs gond. Ha a motor szorul azzal szerinted mit lehet tenni? laikus Hozzászólások: 7 Csatlakozott: vas. 01, 2014 4:11 pm Szerző: laikus » kedd jún. 03, 2014 10:07 am ÚJ ember régi probléma, ki tudna segíteni egy tirisztoros gyújtást hogyan lehet leellenőrizni, hogy vajon a hengerben leadja e a szikrát mert kívül van szikra egy kis vékony kékszinű amire gyanakszom hogy esetleg nem olyan intenzív.